Το παραπάνω στιγμιότυπο μας υπενθύμισε για άλλη μια φορά την ομορφιά και τον πλούτο του Αιγαίου Πελάγους. Είναι σημαντικό να προστατεύουμε αυτό το μοναδικό οικοσύστημα και να ασκούμε τη βιώσιμη αλιεία, ώστε και οι επόμενες γενιές να απολαμβάνουν τις θαλασσινές μας περιπέτειες….
Φανταστείτε έναν κόσμο όπου φίδια, σαύρες και βατράχια ζουν σε αρμονία με τη φύση. Έναν κόσμο που κρύβεται στα νησιά των Βορείων Σποράδων. Για χρόνια, αυτά τα νησιά μας μάγευαν με τις παραλίες τους και τα γραφικά χωριά τους. Όμως, λίγοι γνώριζαν τον πλούτο της άγριας ζωής που κρύβουν.
Την ώρα που η ακρίβεια οργιάζει, οι λογαριασμοί ρεύματος τσουρουφλίζουν και τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια είναι αυξημένα κατά 40% από το 2021, κυβερνητικά στελέχη καλλιεργούν κλίμα αναμονής στο λαό των νησιών που στενάζει με δηλώσεις ότι «εντείνονται οι προσπάθειες να πληρωθεί το υπόλοιπο του 2023»
Σημαντική επιδείνωση αναμένεται να παρουσιάσει ο καιρός από το απόγευμα της Παρασκευής (15-11-2024) μέχρι και το Σάββατο το μεσημέρι (16-11-2024), με ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται από θυελλώδης ανέμου
Από τις προμεσημβρινές ώρες της Τρίτης (10-09-24) μέχρι το μεσημέρι της Τετάρτης (11-09-24) στην κεντρική και την ανατολική Μακεδονία και τις Βόρειες Σποράδες
30-8-2024 | Από τις μεσημβρινές και μέχρι τις βραδινές ώρες στην Ήπειρο, την Πελοπόννησο, τη Στερεά Ελλάδα (κυρίως στα κεντρικά και ανατολικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), την Εύβοια, τις Βόρειες Σποράδες, τη Θεσσαλία, την κεντρική Μακεδονία (κυρίως στη Χαλκιδική) και την ανατολική Μακεδονία
Ελάχιστα είναι πλέον τα πλοία που έχουν απομείνει με ανοιχτές βαρδιόλες στην ακτοπλοΐα μας, ένα χαρακτηριστικό που τα κάνει ακόμη πιο καραβολατρικά και συμπληρώνει αρμονικά τη συνολική όμορφη κλασική τους εικόνα, θυμίζοντας προηγούμενες δεκαετίες.
Σε έλεγχο για το εάν ήταν αδικαιολόγητες οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια από το λιμάνι του Βόλου προς τις Βόρειες Σποράδες και εάν αυτές εμπίπτουν στο θέμα της «Κατάχρησης Δεσπόζουσας Θέσης» από την εταιρεία που εκτελεί πλέον μονοπωλιακά την ακτοπλοϊκή σύνδεση προς αυτά, προχώρησε το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έπειτα από υπόμνημα που κατέθεσε στις 29 Απριλίου η Περιφέρεια Θεσσαλίας στο γραφείο του Υπουργού κ. Στυλιανίδη.
Πραγματοποίηση των πρώτων παρθενικών πτήσεων με υδροπλάνο σε Βόρειες Σποράδες, Βόρειο Αιγαίο και Δωδεκάνησα, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της Hellenic Seaplanes για την επίσημη έναρξη των δρομολογίων
Η δημοσιογράφος κα Nastja Arcel από τη Δανία και ο συνεργάτης της κ. Mikael Fock επισκέφθηκαν τη Σκόπελο από τις 16 έως τις 19 Ιουνίου, με στόχο να συγκεντρώσουν υλικό για έναν ταξιδιωτικό οδηγό για τα νησιά των Βορείων Σποράδων (Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο), ο οποίος θα δημοσιευθεί στις εφημερίδες Politiken και Jyllands-Posten.
Το παραπάνω στιγμιότυπο μας υπενθύμισε για άλλη μια φορά την ομορφιά και τον πλούτο του Αιγαίου Πελάγους. Είναι σημαντικό να προστατεύουμε αυτό το μοναδικό οικοσύστημα και να ασκούμε τη βιώσιμη αλιεία, ώστε και οι επόμενες γενιές να απολαμβάνουν τις θαλασσινές μας περιπέτειες….
Φανταστείτε έναν κόσμο όπου φίδια, σαύρες και βατράχια ζουν σε αρμονία με τη φύση. Έναν κόσμο που κρύβεται στα νησιά των Βορείων Σποράδων. Για χρόνια, αυτά τα νησιά μας μάγευαν με τις παραλίες τους και τα γραφικά χωριά τους. Όμως, λίγοι γνώριζαν τον πλούτο της άγριας ζωής που κρύβουν.
Την ώρα που η ακρίβεια οργιάζει, οι λογαριασμοί ρεύματος τσουρουφλίζουν και τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια είναι αυξημένα κατά 40% από το 2021, κυβερνητικά στελέχη καλλιεργούν κλίμα αναμονής στο λαό των νησιών που στενάζει με δηλώσεις ότι «εντείνονται οι προσπάθειες να πληρωθεί το υπόλοιπο του 2023»
Σημαντική επιδείνωση αναμένεται να παρουσιάσει ο καιρός από το απόγευμα της Παρασκευής (15-11-2024) μέχρι και το Σάββατο το μεσημέρι (16-11-2024), με ισχυρές βροχές και καταιγίδες που θα συνοδεύονται από θυελλώδης ανέμου
Από τις προμεσημβρινές ώρες της Τρίτης (10-09-24) μέχρι το μεσημέρι της Τετάρτης (11-09-24) στην κεντρική και την ανατολική Μακεδονία και τις Βόρειες Σποράδες
30-8-2024 | Από τις μεσημβρινές και μέχρι τις βραδινές ώρες στην Ήπειρο, την Πελοπόννησο, τη Στερεά Ελλάδα (κυρίως στα κεντρικά και ανατολικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), την Εύβοια, τις Βόρειες Σποράδες, τη Θεσσαλία, την κεντρική Μακεδονία (κυρίως στη Χαλκιδική) και την ανατολική Μακεδονία
Ελάχιστα είναι πλέον τα πλοία που έχουν απομείνει με ανοιχτές βαρδιόλες στην ακτοπλοΐα μας, ένα χαρακτηριστικό που τα κάνει ακόμη πιο καραβολατρικά και συμπληρώνει αρμονικά τη συνολική όμορφη κλασική τους εικόνα, θυμίζοντας προηγούμενες δεκαετίες.
Σε έλεγχο για το εάν ήταν αδικαιολόγητες οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια από το λιμάνι του Βόλου προς τις Βόρειες Σποράδες και εάν αυτές εμπίπτουν στο θέμα της «Κατάχρησης Δεσπόζουσας Θέσης» από την εταιρεία που εκτελεί πλέον μονοπωλιακά την ακτοπλοϊκή σύνδεση προς αυτά, προχώρησε το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έπειτα από υπόμνημα που κατέθεσε στις 29 Απριλίου η Περιφέρεια Θεσσαλίας στο γραφείο του Υπουργού κ. Στυλιανίδη.
Πραγματοποίηση των πρώτων παρθενικών πτήσεων με υδροπλάνο σε Βόρειες Σποράδες, Βόρειο Αιγαίο και Δωδεκάνησα, στο πλαίσιο της προετοιμασίας της Hellenic Seaplanes για την επίσημη έναρξη των δρομολογίων
Η δημοσιογράφος κα Nastja Arcel από τη Δανία και ο συνεργάτης της κ. Mikael Fock επισκέφθηκαν τη Σκόπελο από τις 16 έως τις 19 Ιουνίου, με στόχο να συγκεντρώσουν υλικό για έναν ταξιδιωτικό οδηγό για τα νησιά των Βορείων Σποράδων (Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο), ο οποίος θα δημοσιευθεί στις εφημερίδες Politiken και Jyllands-Posten.
