Οι δήμαρχοι Αναγνώστου και Αγγελούδης συμφώνησαν να αναλάβουν κοινή πρωτοβουλία μαζί με τους υπόλοιπους δημάρχους των Σποράδων, με στόχο να διασφαλιστεί η έγκαιρη έναρξη των δρομολογίων για τη νέα χρονιά
Κατά 70% ακριβότερο το μίλι από Μαντούδι, από όσο για Βόλο και σχεδόν διπλάσιο απ’ ό,τι για Άγιο Κωνσταντίνο!..
Το μόνο που εξελίσσεται διαρκώς προς το χειρότερο είναι το καθεστώς διαμόρφωσης των δρομολογίων, όπως είναι άλλωστε και το συνολικό καθεστώς διεκπεραίωσης και διαμόρφωσης των οικονομικών σχέσεων σε όλα τα επίπεδα και σε όλους τους τομείς της οικονομίας όχι μόνο σε επίπεδο χώρας αλλά πολύ ευρύτερο
Σε έλεγχο για το εάν ήταν αδικαιολόγητες οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια από το λιμάνι του Βόλου προς τις Βόρειες Σποράδες και εάν αυτές εμπίπτουν στο θέμα της «Κατάχρησης Δεσπόζουσας Θέσης» από την εταιρεία που εκτελεί πλέον μονοπωλιακά την ακτοπλοϊκή σύνδεση προς αυτά, προχώρησε το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έπειτα από υπόμνημα που κατέθεσε στις 29 Απριλίου η Περιφέρεια Θεσσαλίας στο γραφείο του Υπουργού κ. Στυλιανίδη.
Την ώρα που το λαϊκό εισόδημα λεηλατείται καθημερινά από την ακρίβεια, από τις δυσβάστακτες αυξήσεις στην Ενέργεια, στα τρόφιμα και στα προϊόντα λαϊκής κατανάλωσης, από τους καθηλωμένους μισθούς, την ίδια ώρα ακόμη και η ανάγκη του λαού για μια ανάσα ξεκούρασης γίνεται «όνειρο θερινής νυκτός» εξαιτίας των πανάκριβων ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Η κατάσταση για το καλοκαίρι του 2024 με την καθυστέρηση της ανάρτησης των δρομολογίων, μας έχει στερήσει ήδη 2 μήνες και μας έχει κοστίσει πολλές ακυρώσεις και μείωση επισκεπτών, αυτό συνεπάγεται μεγάλη απώλεια εσόδων.
Από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προκηρύσεται ανοικτός, δημόσιος, διεθνής αρχικός θερινός μειοδοτικός διαγωνισμός για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής του συνημμένου στην παρούσα ΠΙΝΑΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙV), δρομολογιακής περιόδου 2023-2024.
Η αδικαιολόγητη καθυστέρηση στις επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των Β. Σποράδων με την ηπειρωτική Ελλάδα, την αύξηση των δρομολογίων και τη συνδεσιμότητα με περισσότερα λιμάνια πλήττει σημαντικά το τουριστικό προϊόν των νησιών και την τοπική οικονομία
«Επαγγελματίες και κάτοικοι των νησιών βρίσκονται σε δικαιολογημένη ανησυχία και καταγγέλλουν ότι οι φετινές τιμές αναμένεται να δράσουν αποτρεπτικά στην επισκεψιμότητα των νησιών με αποτέλεσμα το ευθύ πλήγμα στις τοπικές οικονομίες», ανέφερε ο Βουλευτής.
Aποφασίστηκε η συνδυαστική αξιοποίηση πόρων τόσο από τους διαθέσιμους πόρους του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, όσο και από τους πόρους του ειδικού προγράμματος αποκατάστασης από φυσικές καταστροφές του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, λαμβάνοντας υπόψη πως νησιά των Βορείων Σποράδων επλήγησαν σημαντικά από τα ακραία πλημμυρικά φαινόμενα του Σεπτεμβρίου του 2023
Οι δήμαρχοι Αναγνώστου και Αγγελούδης συμφώνησαν να αναλάβουν κοινή πρωτοβουλία μαζί με τους υπόλοιπους δημάρχους των Σποράδων, με στόχο να διασφαλιστεί η έγκαιρη έναρξη των δρομολογίων για τη νέα χρονιά
Κατά 70% ακριβότερο το μίλι από Μαντούδι, από όσο για Βόλο και σχεδόν διπλάσιο απ’ ό,τι για Άγιο Κωνσταντίνο!..
Το μόνο που εξελίσσεται διαρκώς προς το χειρότερο είναι το καθεστώς διαμόρφωσης των δρομολογίων, όπως είναι άλλωστε και το συνολικό καθεστώς διεκπεραίωσης και διαμόρφωσης των οικονομικών σχέσεων σε όλα τα επίπεδα και σε όλους τους τομείς της οικονομίας όχι μόνο σε επίπεδο χώρας αλλά πολύ ευρύτερο
Σε έλεγχο για το εάν ήταν αδικαιολόγητες οι αυξήσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια από το λιμάνι του Βόλου προς τις Βόρειες Σποράδες και εάν αυτές εμπίπτουν στο θέμα της «Κατάχρησης Δεσπόζουσας Θέσης» από την εταιρεία που εκτελεί πλέον μονοπωλιακά την ακτοπλοϊκή σύνδεση προς αυτά, προχώρησε το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής έπειτα από υπόμνημα που κατέθεσε στις 29 Απριλίου η Περιφέρεια Θεσσαλίας στο γραφείο του Υπουργού κ. Στυλιανίδη.
Την ώρα που το λαϊκό εισόδημα λεηλατείται καθημερινά από την ακρίβεια, από τις δυσβάστακτες αυξήσεις στην Ενέργεια, στα τρόφιμα και στα προϊόντα λαϊκής κατανάλωσης, από τους καθηλωμένους μισθούς, την ίδια ώρα ακόμη και η ανάγκη του λαού για μια ανάσα ξεκούρασης γίνεται «όνειρο θερινής νυκτός» εξαιτίας των πανάκριβων ακτοπλοϊκών εισιτηρίων.
Η κατάσταση για το καλοκαίρι του 2024 με την καθυστέρηση της ανάρτησης των δρομολογίων, μας έχει στερήσει ήδη 2 μήνες και μας έχει κοστίσει πολλές ακυρώσεις και μείωση επισκεπτών, αυτό συνεπάγεται μεγάλη απώλεια εσόδων.
Από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προκηρύσεται ανοικτός, δημόσιος, διεθνής αρχικός θερινός μειοδοτικός διαγωνισμός για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής του συνημμένου στην παρούσα ΠΙΝΑΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙV), δρομολογιακής περιόδου 2023-2024.
Η αδικαιολόγητη καθυστέρηση στις επίσημες ανακοινώσεις σχετικά με την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης των Β. Σποράδων με την ηπειρωτική Ελλάδα, την αύξηση των δρομολογίων και τη συνδεσιμότητα με περισσότερα λιμάνια πλήττει σημαντικά το τουριστικό προϊόν των νησιών και την τοπική οικονομία
«Επαγγελματίες και κάτοικοι των νησιών βρίσκονται σε δικαιολογημένη ανησυχία και καταγγέλλουν ότι οι φετινές τιμές αναμένεται να δράσουν αποτρεπτικά στην επισκεψιμότητα των νησιών με αποτέλεσμα το ευθύ πλήγμα στις τοπικές οικονομίες», ανέφερε ο Βουλευτής.
Aποφασίστηκε η συνδυαστική αξιοποίηση πόρων τόσο από τους διαθέσιμους πόρους του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, όσο και από τους πόρους του ειδικού προγράμματος αποκατάστασης από φυσικές καταστροφές του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης, λαμβάνοντας υπόψη πως νησιά των Βορείων Σποράδων επλήγησαν σημαντικά από τα ακραία πλημμυρικά φαινόμενα του Σεπτεμβρίου του 2023
